Undichte Leichtflüssigkeitsabscheider - eine vermeidbare Kostenfalle

Undichte Leichtflüssigkeitsabscheider kommen Deutschlands Werkstätten-, Waschanlagen- und Tankstellenbetreibern immer häufiger teuer zu stehen: Spätestens seit 2003 ist alle fünf Jahre eine Generalinspektion fällig. Dabei offenbart die strenge Dichtheitsprüfung vor allem bei älteren Abscheidern mit Betonring-Aufbauten oft konstruktive Schwächen oder Montagefehler. Bei einem Test des Zentralverbandes Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. (ZDK) in Nordrhein-Westfalen entsprachen sogar 143 von 144 getesteten Leichtflüssigkeitsabscheidern nicht den Dichtheitsanforderungen der Norm.