Brennstoffzellen für U-Boote der Klasse ˗ Neue Technologien, Brennstoffzellen, Marineschiffe, außenluftunabhängiger Antrieb, Signatur 212A

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05398_2008_01_03
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Brennstoffzellen stellen heute allgemein auf Schiffen, insbesondere aber auf Marineschiffen eine vielversprechende Alternative zu Dieselgeneratoren oder ähnlichen Energiewandlern dar. Bereits heute konnten sie sich auf U-Booten als außenluftunabhängiger Antrieb aufgrund ihrer Vorteile im Bereich der Signaturen und ihres überragenden Wirkungsgrades gegen alternative Techniken durchsetzen. So haben die brennstoffzellengetriebenen U-Boote der Klasse 212A der Deutschen Marine ihre Erprobung abgeschlossen und sind in Dienst. Dieser Beitrag erklärt die Technik und stellt sowohl die Vorteile als auch die technische Umsetzung am Beispiel des Einsatzes in U-Booten dar.
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Autoren Peter Hauschildt
Erscheinungsdatum 01.01.2008
Format PDF
Zeitschrift gwf - Gas|Erdgas - Ausgabe 01 2008
Verlag DIV Deutscher Industrieverlag GmbH
Sprache Deutsch
Seitenzahl 5
Titel Brennstoffzellen für U-Boote der Klasse ˗ Neue Technologien, Brennstoffzellen, Marineschiffe, außenluftunabhängiger Antrieb, Signatur 212A
Beschreibung Brennstoffzellen stellen heute allgemein auf Schiffen, insbesondere aber auf Marineschiffen eine vielversprechende Alternative zu Dieselgeneratoren oder ähnlichen Energiewandlern dar. Bereits heute konnten sie sich auf U-Booten als außenluftunabhängiger Antrieb aufgrund ihrer Vorteile im Bereich der Signaturen und ihres überragenden Wirkungsgrades gegen alternative Techniken durchsetzen. So haben die brennstoffzellengetriebenen U-Boote der Klasse 212A der Deutschen Marine ihre Erprobung abgeschlossen und sind in Dienst. Dieser Beitrag erklärt die Technik und stellt sowohl die Vorteile als auch die technische Umsetzung am Beispiel des Einsatzes in U-Booten dar.
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