GIS-gestützte Raumwiderstandsanalyse am Beispiel „SuedLink“

Besonders in dicht bevölkerten Gebieten, wie z. B. in Deutschland, wird die Trassenfindung für langgezogene Infrastrukturprojekte immer schwieriger. Von der ersten Machbarkeitsstudie über das Planfeststellungsverfahren bis hin zum Bau ist es ein langer Weg, wobei es gilt, die unterschiedlichen Interessen der beteiligten Akteure unter einen Hut zu bringen. Jede Interessensgruppe verfolgt dabei ihre eigenen, meist durchaus nachvollziehbaren und begründeten Ziele. Um all diese Schutzgüter in die richtige Relation zu setzen und daraus dann eine ökonomisch machbare sowie ökologisch vertretbare Trassenführung zu entwickeln, bedarf es einer ausgefeilten Methodik. Damit das Ergebnis von allen Seiten akzeptiert werden kann, muss diese Methodik transparent und nachvollziehbar sein. Für das Projekt SuedLink hat die ILF, zusammen mit ihren ARGE Partnern, eine GISgestützte Raumwiderstandsanalyse konzipiert und umgesetzt, die die geschilderten Aspekte berücksichtigt.